R+W生产的免维护联轴器,因为能够经受住严格的分类标准和质量标准的检验,在机械工程的不同领域得到了广泛的应用。由于其轻巧的设计和灵活性,它可以应用于高度复杂的生产过程,具有完美的性能。绝不在生态效益、经济效益、保证、精准、快速、可靠上妥协。为了满足这一行业的具体需求,我们开发了一种浮力辅助传动轴,凭借其超轻的结构设计可以减轻重量,同时还具有出色的功率密度。该产品的成功开发归功于其联轴器结构,该结构采用复合材料制成的隔套和重量优化的法兰连接。航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。要实现这些数据,就必须使用高端技术,比如R+W耦合系统。我们提供的耦合解决方案可以满足许多要求,但必须满足两个最重要的要求:不妥协的安全性、可靠性和持久的耐用性。
我们还经营:MK5/15/34 BK2/300/111 BKS60 SKP/1500/(W/D/G/F) MK4/15/26 SK2/60/112/(W/D/G/F) MK2/20/44 BK6/60/89 BK2/6000/252 EK7/60/(A/B/C) SP3/200/76 MK6/20/34 SK3/60/94/(W/D/G/F) BK2/80/94 EKL/60/(A/B/C) ESL/20/(A/B) SK1/500/(W/D/G/F) BKH/300/111 MK4/100/46 EK1/2500/(A/B)sj/t 10359-93 精密联轴器技术条件 273kb 1结构原理电动风量控制西奈(4张)GB/T2496-2008弹性环联轴器蛇簧联轴器链轮轴Sprocket shaft7代表型号,主要用于区分公称转矩和许用转速等参数2. 弹性联轴器的组成及其组件特点:弹性联轴器含有预压橡胶的弹性化合物,可提供额外强度,延长使用寿命, 该联轴器可容纳所有类型偏差,轮毂材质为高强度铝合金,既轻巧又防腐蚀, 其中橡胶成分主要用于减震,使动力传输流畅、安静,从而保护驱动力以及驱动机器。加工工时。
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