型号规格SK1/150/200/300/500/800/1500/2500(W/D/G/F)R+W联轴器

型号规格SK1/150/200/300/500/800/1500/2500(W/D/G/F)R+W联轴器

R+W不仅通过了ISO 9001:2008和ISO 9001:2015的认证，也是第一家通过电视检测认证的自主研发耦合系统的厂商。R+W中国，成立于2004年，是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司，位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。为了满足这一行业的具体需求，我们开发了一种浮力辅助传动轴，凭借其超轻的结构设计可以减轻重量，同时还具有出色的功率密度。该产品的成功开发归功于其联轴器结构，该结构采用复合材料制成的隔套和重量优化的法兰连接。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。

我们还经营：MK3/5/23 MK6/20/34 SKN/300/(W/D/G/F) EK6/300/(A/B/C) SK5/300/143/(W/D/G/F) SK2/200/128/(W/D/G/F) SP6/300/114/(A/B) EKZ/2/(A/B/C) TX1/20/(A/B/C) SK2/1.5/42/(W/D/G/F) BKH/30/77 BKL60 BK7/30/53 BK2/800/140 TX1/150/(A/B/C) BK1/60/53 SKN/800/(W/D/G/F) ES2/5/50/��A/B)/(W/D/G/F) BK5/60/85 EK6/2500/(A/B)

型号规格SK1/150/200/300/500/800/1500/2500(W/D/G/F)R+W联轴器

鼓形齿式联轴器问题及解决方案：电机安装不当，由于电动机未标明磁力中心的位置，电机在静态安装时，其转子位置不在磁力中心的位置上，安装过程中忽略了电机磁力中心的影响。当电机转动时，由于齿式联轴器的牵制作用，电机转子无法定位在磁力中心下选装，加剧了对齿式联轴器的冲击，加速了齿轮轴器的损坏。主电机轴轴向窜动量过大，该电机采用滑动轴承支撑，出厂标准转子轴向窜动量为电机磁力中心的5%，且未标明磁力中心的位置，而齿式联轴器允许的轴向窜动量为5%，正是由于主电机的转子的轴向窜动量大于鼓形启飞齿式联轴器的轴向窜动量，造成在主电机的开停过程中，转子的轴向窜动对齿式联轴器产生很大的冲击力，引起齿轮的损坏。刚性联轴器是一种扭转刚性的联轴器，即使承受负载时也无任何回转间隙，即便是有偏差产生负荷时，刚性联轴器还是刚性传递扭矩。泊头万盛联轴器GⅡCL6联轴器属于多齿数小模数的鼓形齿轮联轴器联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸刚性联轴器。1、拆卸2、计算扭矩主要区别在于离合器可以断开，联轴器不能，能断开的联轴器就是离合器了。联轴器和离合器都是连接两根轴,TGL和NL也属于齿式联轴器，但比较特殊，外面是尼龙齿套的