R+W联轴器进口ZA/200/(210-6000) ZA/300/(250-6000)

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要实现这些数据，就必须使用高端技术，比如R+W耦合系统。我们提供的耦合解决方案可以满足许多要求，但必须满足两个最重要的要求:不妥协的安全性、可靠性和持久的耐用性。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。为了满足这一行业的具体需求，我们开发了一种浮力辅助传动轴，凭借其超轻的结构设计可以减轻重量，同时还具有出色的功率密度。该产品的成功开发归功于其联轴器结构，该结构采用复合材料制成的隔套和重量优化的法兰连接。它的总部位于德国的沃尔特河畔。目前，R+W拥有250多名员工，在全球50多个国家建立了经销商网络。联轴器年产量超过60万件。

我们还经营：BK5/15/60 SKN/15/(W/D/G/F) MK1/100/43 BK1/200/53 EK1/150/(A/B/C) SP6/60/78/(A/B) BK3/300/103 MK3/15/30 SK2/10/65/(W/D/G/F) MK4/20/33 EKZ/150/(A/B/C) SP3/60/66 BK4/30/68 BKL2 SKP/10/(W/D/G/F) BK2/80/143 SK2/4.5/57/(W/D/G/F) ES2/450/164/��A/B)/(W/D/G/F) BK6/60/89 BK4/15/54

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联轴器主要用途（供参考）梅花形弹性联轴器介绍： 3、活塞杆的跳动, 设计值不超过0.07mm/全行程，也在设计范围内(1)计算各轴得输入功率8. 强力润滑。润滑油从轮齿底部各个小孔喷入，油受离心力作用进入啮合面，起润滑与冷却作用。油经啮合面后由齿的两侧流出。这种型式润滑，油流循环不断，杂志随之流出，且喷入的润滑油在离心力作用下造成一定的压力进入轮齿啮合面，所以有较好的润滑冷却效果，适用于高速重载的场合。(1)无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温；（3） 计算齿宽b及模数mnt 联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。凌斯梅花联轴器以聚氨脂塑料为弹性元件与二半联轴器主体紧密组合(分散图),主体以进口配方合金铝为主.(主体图) 中间聚氨脂塑料元件以独有配方配制,具有耐磨性高 抗温性好 韧性强,与一般普通塑胶件质量稳定耐用(优劣对比图). 梅花型体有六瓣和八瓣,根据客户要求定制. 固定方式有键槽.