为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递,海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器,精心开发的中间轴可以消除船体间距,保证动力传递无损失,补偿过大的轴偏差。它的总部位于德国的沃尔特河畔。目前,R+W拥有250多名员工,在全球50多个国家建立了经销商网络。联轴器年产量超过60万件。R+W不仅通过了ISO 9001:2008和ISO 9001:2015的认证,也是第一家通过电视检测认证的自主研发耦合系统的厂商。要实现这些数据,就必须使用高端技术,比如R+W耦合系统。我们提供的耦合解决方案可以满足许多要求,但必须满足两个最重要的要求:不妥协的安全性、可靠性和持久的耐用性。
我们还经营:MKH/20/35 MK4/45/47 ES2/5/50/��A/B)/(W/D/G/F) MK3/100/41 SKP/2500/(W/D/G/F) MK3/10/25 SK2/150/128/(W/D/G/F) BK6/30/76 EKH/300/(A/B/C) BK7/300/98 EKZ/10/(A/B/C) BK8/300 MK3/10/22 SP6/60/78/(A/B) TX1/150/(A/B/C) MKH/100/50 BKH/200/105 SP3/60/66 BK3/200/90 SLE/300/(A/B)/(W/D)6、砼供应中断,不能连续浇筑,中断时间长,造成堵管事故。连轴器种类有哪些?什么叫磁性联轴器?没有你想象的那么简单,当然也不难,一般情况下,在我们这买联轴器的,一年可能就三四个人要求我们设计联轴器,你先要想,联轴器用在哪些地方?一般就是设备上的,买联轴器的人,要么是设备制造厂,要么是更换坏了的联轴器。滚子链联轴器是利用公用的链条,同时与两个齿数相同的并列链轮啮合。不同结构型式的滚子链联轴器主要区别是采用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。
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