R+W公司成立于1990年,是一家致力于生产和研究精密联轴器和工业联轴器的制造商,可应用于广泛的行业。为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递,海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器,精心开发的中间轴可以消除船体间距,保证动力传递无损失,补偿过大的轴偏差。R+W中国,成立于2004年,是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司,位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。R+W不仅通过了ISO 9001:2008和ISO 9001:2015的认证,也是第一家通过电视检测认证的自主研发耦合系统的厂商。
我们还经营:ESL/20/(A/B) MKH/15/35 SKP/200/(W/D/G/F) BKS15 BK1/30/44 SK3/500/123/(W/D/G/F) BK2/500/169 SK2/10/65/(W/D/G/F) SK1/2/(W/D/G/F) BK1/200/53 SK5/80/115/(W/D/G/F) MK3/100/41 EKL/10/(A/B/C) MKH/20/35 BKH/60/83 BK7/30/61 BK6/15/58 EK2/450/(A/B/C) BK2/150/144 BKS500内容简介:本标准规定了弹性环联轴器的分类、技术要求、试验方法和检验规则以及标志、包装和贮存等。HL型-弹性柱销联轴器已列为国家标准GB5014-85,适用于各种机械联接两同轴线的传动轴,通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20 ~+80℃;传递公称扭矩为40~20000N.m。弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。热套装配的本质原理是加热包容件(孔),使其直径膨胀一个配合过盈值,然后装入被包容件(轴),待冷却后,机件便达到所需结合强度。实际上,加热膨胀值比配合过盈值大,才能保障顺利安装而不致于在安装过程中因包容件的冷却收缩,出现轴与孔卡住的严重事故。四、轮齿集中载荷越小越好,而齿面曲率与鼓度圆周率成正比,因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,因此鼓度圆半径应尽可能大。刚性联轴器结构简单,价格便宜,适用于两个轴同心度好的情况。弹性联轴器结构相对复杂,价格较高,适用于两个轴同心度不很好的情况,适用于有扭转振动的情况(减振)。联轴器有很多种,具体选那一种要根据需要,参考各种条件去选。功率只是其中一种,一般功率和轴颈决定联轴器的大小,而具体选何种联轴器基本和它们无关。你提供的条件无法选择。原则是经济适用,满足使用要求最好。4、径向、角向位移引起的弯曲应力由于在轴线角向上的安装实际误差,使膜片沿轴线方向发生周期性弯曲变形,而且它是决定膜片疲劳寿命的主要因素,通过角度倾斜可以求出回复力矩的大小。5 滑块联轴器
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