R+W公司成立于1990年,是一家致力于生产和研究精密联轴器和工业联轴器的制造商,可应用于广泛的行业。为了满足这一行业的具体需求,我们开发了一种浮力辅助传动轴,凭借其超轻的结构设计可以减轻重量,同时还具有出色的功率密度。该产品的成功开发归功于其联轴器结构,该结构采用复合材料制成的隔套和重量优化的法兰连接。为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递,海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器,精心开发的中间轴可以消除船体间距,保证动力传递无损失,补偿过大的轴偏差。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。
我们还经营:SK5/4.5/68/(W/D/G/F) BK5/1500/172 SLE/60/(A/B)/(W/D) MK1/5/26 SK1/800/(W/D/G/F) MK5/20/37 BKS500 EK6/60/(A/B/C) MK4/20/33 SK1/15/(W/D/G/F) BKH/60/83 SK5/150/116/(W/D/G/F) BK3/300/103 SK5/80/115/(W/D/G/F) BK2/15/59 ES2/300/140/��A/B)/(W/D/G/F) BK2/200/117 BK2/1500/166 MKH/100/50 EKL/300/(A/B/C)联轴器加热有没有相关的规定Tn——— 公称转矩,N·m,见表GCLD型鼓形齿式联轴器、表GⅡCL型鼓形齿式联轴器或表GⅡCLZ型鼓形齿式联轴器;现在大多数的弹性联轴器都是用铝合金材质做的,有的厂家还提供不锈钢材质生产的弹性联轴器。不锈钢弹性联轴器除了耐腐蚀外,同时也增加了扭矩承受能力和刚性,甚至能达到两倍于铝合金制同类产品。然而这种增加的扭矩和刚性在一定程度上会被增加的质量和惯性而抵消。有时候负面影响也会超过其优点,这样使用户不得不去寻找其它形式的联轴器。螺旋槽型弹性联轴器有一条连续的多圈的长切槽,这种联轴器具有非常优良的弹性和很小的轴承负载。它可以承受各种偏差,最适合用于纠正偏角和轴向偏差,但处理偏心的能力比较差,因为要同时将螺旋槽在两个不同的方向弯曲,会产生很大的内部压力,从而导致联轴器的过早损坏。尽管长的螺旋槽型联轴器能在承受各种偏差情况下很容易地弯曲,但在扭力负载的情况下对联轴器的刚性也有同样的影响。扭力负载下过大的回转间隙会影响联轴器的精度并削弱其整体的性能。具体可以到上海松铭传动机械有限公司官网看看图纸,结构不同不明白啊 = =!膜片联轴器:适用于伺服电机、步进电机3:挠性联轴器:具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。 2、离心应力,假定螺栓与膜片材料相同,可计算出各自的质量,根据所处的位置和螺旋角度,可算得离心力,且作用在总质心上;(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同;
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